Основным элементом защиты двигателя от преждевременного износа является моторное масло. Именно оно устраняет риски трения металлических поверхностей друг о друга и их деформации. Выбор подобных смазочных материалов просто огромен. Многие водители довольно активно используют моторное масло ZIC.
Несколько слов о компании
Бренд ZIC сейчас принадлежит южнокорейской компании SK Lubricants. В сфере интересов предприятия находится именно добыча и переработка углеводородов. Автомобильные масла фирма начала изготавливать в 1995 году. Наличие собственной сырьевой базы повышает конкурентоспособность представленного предприятия в разы. Сейчас моторные масла ZIC продаются во всех странах Азии, Европы и Северной Америки. Благодаря высокому уровню качества, спрос на смазочные материалы ZIC остается стабильно высоким.
Вам будет интересно:Жесткие диски для систем видеонаблюдения: выбор есть!
Типы масел
Моторные масла ZIC можно условно разделить на 3 различных класса. Градация идет в зависимости от способа производства.
Самыми дешевыми считаются минеральные моторные масла. Их изготавливают из фракций перегонки нефти. Какие бы то ни было присадки в составе отсутствуют в принципе. Сейчас такие виды смазки чаще всего используются для старых двигателей.
Вам будет интересно:4 простых способа проверки остатка трафика на "Билайн"
Полусинтетика также обладает минеральной основой. Для модификации свойств производители добавляют разнообразные типы присадок. Это позволяет существенно расширить итоговую область применения. Такие масла "ЗИК" стоят несколько дороже минеральных. Сейчас они считаются наиболее популярными среди автомобилистов. Соотношение цены и качества в этом случае практически идеальное.
Синтетические моторные масла ZIC производятся из продуктов гидрокрекинга углеводородов. Производители добавляют в смесь и большое количество присадок разного типа. Это позволяет существенно модифицировать свойства смазочного материала. Подобная продукция наиболее дорогая.
Вязкость
Основным параметром моторного масла является вязкость. Американская ассоциация автомобильных инженеров (SAE) предложила собственную классификацию смазочных материалов именно по этому параметру. Она характеризует температурный диапазон применимости масел. Например, ZIC 10w-40 обеспечит безопасный запуск двигателя при температуре не ниже -25 °C. Прокачать смазку по системе в этом случае можно и при показателях термометра, равных -30 °C. Максимальная верхняя температура использования масел ZIC 10w-40 равна +40 °C. Раньше все моторные масла разрабатывались исключительно для летней или зимней эксплуатации. Сейчас большим спросом пользуются составы, предназначенные для круглогодичного применения. Использование этих смесей значительно снижает расходы автомобилиста на замену масла.
Эксплуатационные показатели
Характеристики моторного масла ZIC во многом зависят непосредственно от типа присадок, используемых при производстве. Вариантов в этом случае может быть довольно много.
Антиокислительные присадки применяют для увеличения срока эксплуатации моторного масла. Эти соединения ингибируют реакцию окисления и предотвращают изменение химической структуры смазочного материала.
Моющие присадки чаще всего используют в моторных маслах ZIC, предназначенных для старых двигателей. Нередко топливо содержит большое количество соединений серы. При сгорании они образуют золу, которая может оседать в канавках цилиндров. В результате чего образуются специфические агломерации сажи, которые вызывают характерный стук мотора, снижают мощность двигателя, увеличивают расход топлива. В качестве моющих присадок используют разнообразные минеральные соли кальция и магния.
Антикоррозийные присадки образуют тонкую пленку на металлических деталях двигателя и препятствуют их окислению. В этом случае используют щелочные сульфаты, нейтральные или основные соли натрия, кальция или магния.
Дисперсанты по своему способу действия сильно напоминают моющие присадки. Эти соединения применяют в моторных маслах, предназначенных для старых двигателей. Дело в том, что представленные смеси способны разрушать уже образовавшиеся агломерации сажи. Они препятствуют их дальнейшей коагуляции. Снижают количество твердых примесей прежде всего у коленвала. Чаще всего в этом случае производители используют разнообразные производные янтарных эфиров.
Многие масла "ЗИК" можно использовать при низких температурах. Специально для этого химики концерна ввели в состав смазочных материалов специальные антифризные присадки. Вязкость масла при пониженных температурах возрастает из-за кристаллизации парафинов, входящих в состав смазочного материала. Для предотвращения снижения текучести принято использовать различные нафталиновые парафины.
Наличие моющих присадок приводит к тому, что при повышенных температурах масло начинает взбиваться в специфическую пену. В результате чего распределение смазки по деталям двигателя становится неравномерным. Это может привести к увеличению износа некоторых узлов мотора. Снизить этот негативный эффект помогают специальные противопенные присадки. В представленном случае в состав моторного масла вводят акрилаты, соединения на основе кремния.
Синтетические и полусинтетические моторные масла ZIC в обязательном порядке содержат противозадирные присадки. Соединения этого класса исключают контакт металлических поверхностей друг с другом. В результате чего заметно возрастает ресурс мотора. Чаще всего в этом случае используются различные соли молибдена.
Область применения
Масла ZIC подходят для автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем. При этом производитель указывает на упаковке итоговую область применения. Для дизельных силовых установок используется совершенно иной тип топлива, содержащий большее количество минеральных примесей серы. В результате чего смазка для моторов подобного класса должна в обязательном порядке содержать большее количество моющих присадок и дисперсантов.
Типы машин
Синтетические масла ZIC рекомендуется использовать на новых транспортных средствах. Полусинтетические вариации отлично подойдут для отечественных и импортных подержанных авто. Нередко представленные виды смазочных материалов применяют и для транспортных средств, переоборудованных на использование газа в качестве моторного топлива.
Мнения
В целом отзывы о моторном масле ZIC (полусинтетика) положительные. Автомобилисты отмечают прежде всего снижение уровня шума. Стук мотора при наборе скорости устраняется в принципе. Двигатель показывает заявленные характеристики мощности. В некоторых случаях удается добиться и снижения уровня расхода топлива.
Производители заявляют о расширенных интервалах замены этого вида моторного масла. По этому показателю вся продукция линейки ZIC намного опережает ближайших конкурентов. Сами автомобилисты не рекомендуют слепо верить заверениям изготовителя и периодически проводить визуальный контроль масла в двигателе. При наличии на капле смазки посторонних черных включений или изменении цвета на более темный состав следует сменить в обязательном порядке.
Безопасность
Популярность масел ZIC сыграла с ними злую шутку. Дело в том, что нередко подобные составы стали просто подделывать. Обезопасить себя от покупки некачественной смеси можно довольно просто. Во-первых, приобретение масла следует осуществлять только в сертифицированных центрах. Во-вторых, упаковка должна сохранять все средства защиты, нанесенные изготовителем.
